Advertisement

Onwelwording op de A16 bij Zevenbergsche Hoek: wat er gebeurde en wat jij kunt doen

Vrijdagavond werd de A16 ter hoogte van Zevenbergsche Hoek korte tijd afgesloten na een aanrijding tussen twee auto’s. Volgens de eerste informatie werd een van de bestuurders plotseling onwel, waarna een botsing volgde. Eén persoon raakte lichtgewond. De afsluiting was van korte duur, maar het incident benadrukt hoe kwetsbaar we op de snelweg zijn als gezondheid en verkeer elkaar onvoorbereid kruisen.

Wat gebeurde er vrijdagavond op de A16?

Rond het begin van de avondstop kwam de melding binnen: twee personenauto’s waren met elkaar in aanraking gekomen op de A16. Hulpdiensten waren snel ter plaatse, de weg werd kort afgesloten om de veiligheid van inzittenden, hulpverleners en overige weggebruikers te waarborgen. Rijkswaterstaat plaatste afzettingen en een berger haalde de betrokken voertuigen van de rijbaan. Dankzij de efficiënte afhandeling kon de weg vrij snel weer open.

Snelle afsluiting, snelle heropening

Een tijdelijke afsluiting is in zulke situaties cruciaal. Niet alleen voor de medische beoordeling van betrokkenen, maar ook om vervolgschade of nieuwe ongevallen te voorkomen. Door een gecontroleerde afhandeling – denk aan het sealen van het incidentgebied, het creëren van veilige werkruimte en het vlot bergen van voertuigen – wordt de doorstroming zo snel mogelijk hersteld en blijft de impact op het verkeer beperkt.

Waarom onwelwording achter het stuur zo riskant is

Onwelwording kan plotseling toeslaan: een kortdurend black-outmoment, duizeligheid, hartkloppingen, misselijkheid of een daling van de bloedsuikerspiegel kan genoeg zijn om de controle te verliezen. Factoren als vermoeidheid, uitdroging, stress, hitte in het voertuig, of bijwerkingen van medicijnen spelen daarbij een rol. Op een snelweg, waar snelheden hoog liggen en marges klein zijn, is een fractie van een seconde vaak al beslissend. Het incident bij Zevenbergsche Hoek illustreert dat zelfs een relatief beperkte aanrijding snel tot een grote veiligheidsoperatie kan leiden.

Signalen om serieus te nemen

Voel je tijdens het rijden plots duizelig, wazig, suizend in de oren, zweterig of krijg je hartkloppingen? Merk je dat je moeite hebt je aandacht erbij te houden, of dat je handen trillen en je reactievermogen afneemt? Dat zijn alarmsignalen. Ook een knagend hongergevoel na lange ritten, hoofdpijn door te weinig drinken, of een beklemmend gevoel op de borst mag je niet negeren. In al deze gevallen is het zaak onmiddellijk actie te ondernemen.

Wat doe je als je je niet goed voelt achter het stuur?

Veilig aan de kant

Zet direct je richtingaanwijzer en alarmlichten aan. Verminder geleidelijk snelheid, ga naar de rechterrijstrook en stuur, indien mogelijk, naar de vluchtstrook. Zorg dat je voertuig zo recht mogelijk staat en dat je wielen naar rechts wijzen. Stap, als het veilig kan, aan de bijrijderszijde uit, neem je telefoon mee en ga achter de vangrail staan. Op de snelweg is het gebruik van een gevarendriehoek niet verplicht en vaak onveilig; afstand houden en jezelf in veiligheid brengen staat voorop.

Bel hulpdiensten verstandig

Bel 112 als je je echt onwel voelt, als er gevaar is voor jou of anderen, of als je voertuig een obstakel vormt. Kun je nog adequaat communiceren, geef dan duidelijk je locatie door (A16, hectometerpaaltje, rijrichting), de toestand van jezelf of anderen en eventuele bijzonderheden (rook, vloeistoflekkage, meerdere voertuigen). Bij minder urgente technische pech zonder onwelwording kan 0800-8002 (Rijkswaterstaat) uitkomst bieden, maar bij gezondheidsklachten heeft 112 prioriteit.

Voorbijrijders en omstanders: zo help je veilig

Zie je een voertuig met alarmlichten op de vluchtstrook en vermoed je medische problemen? Verlaag je snelheid en houd afstand. Stop nooit op de rijbaan. Bel 112 en geef de locatie door; beschrijf wat je ziet, maar ga niet op de rijstrook staan of teruglopen. Als je zelf veilig kunt stoppen bij een afrit of verzorgingsplaats en via de berm terugkeren is onveilig en niet toegestaan. Laat hulpverleners het werk doen; jouw telefoontje kan voldoende zijn om snel de juiste hulp te sturen.

Voorkomen is beter dan genezen

Goede voorbereiding verkleint de kans op onwelwording. Eet regelmatig en licht, zeker bij lange ritten. Drink water, vermijd overmatige cafeïne en zorg voor frisse lucht in de auto. Plan pauzes: elke twee uur even stoppen helpt je alert te blijven. Gebruik je medicatie? Controleer bij je huisarts of apotheker of autorijden verantwoord is. Bij klachten die kunnen beïnvloeden – zoals beginnende griep, slaaptekort of duizeligheid – is uitstel of alternatief vervoer vaak de veiligste keuze. Moderne auto’s met rijbaansensoren en noodremsystemen bieden extra vangnet, maar vervangen nooit jouw eigen alertheid.

Verkeersveiligheid is een gezamenlijke verantwoordelijkheid

Incidenten zoals op de A16 laten zien hoe belangrijk samenwerking is: van bestuurders die hun snelheid aanpassen en ruimte geven, tot hulpdiensten die kordaat handelen en wegbeheerders die de situatie structureren. Als automobilist kun je bijdragen door de matrixborden te respecteren, geen rijstrookwissels vlak voor een afzetting te doen, en wakers in high-vis niet te hinderen. Elk moment van geduld voorkomt een nieuw risico en versnelt vaak juist de heropening van de weg.

Uiteindelijk draait het om menselijkheid in het verkeer. Iedereen kan onverwacht iets overkomen; een plotselinge duizeling of een moment van zwakte ligt nooit ver weg. Door alert te zijn op je eigen signalen, op tijd te pauzeren en begripvol te reageren op wegafzettingen en hulpverleners, vergroot je de veiligheid voor jezelf en anderen. De korte afsluiting bij Zevenbergsche Hoek eindigde gelukkig met slechts licht letsel. Laten we dat zien als aanmoediging om bij elke rit die kleine keuzes te maken die een groot verschil kunnen betekenen.